来源:沧州网|时间:2016-11-17|栏目:调查
“武汉造”通用汽车重回铁路运输。通讯员 刘剑辉 摄
“武汉造”通用汽车重回铁路运输。通讯员 刘剑辉 摄
荆楚网消息(记者瞿祥涛 通讯员刘卫兵、刘剑辉)8月26日,武汉铁路局武昌东车务段大花岭车站站长徐国防介绍,7月底该站与上海通用汽车公司武汉工厂的物流承包商,签订了8月份运送汽车5000辆的合同,目前已经运送3340辆。
时隔一年,“武汉造”通用汽车重回铁路运输。
去年3月份,上海通用汽车公司武汉工厂生产的第一批290辆“英朗”轿车在大花岭车站起运至天津新港。历经4个月后,随着汽车市场的萎靡,该工厂生产的以“英朗”为代表的通用系列轿车,逐渐淡出了铁路运输市场。
今年7月底,大花岭车站重新与上海通用汽车公司武汉工厂的物流承包商,签订了新的运输合同。目前,已有3340辆英朗、凯迪拉克、迈锐宝等通用品牌轿车,通过铁路运送到广东、陕西、云南、贵州、天津等地。
通用汽车的回归,除了市场回暖,更离不开铁路部门的优质服务。徐国防介绍,大花岭车站为通用汽车开行直达专列,保证及时准点,此举较公路运输省时30%以上。
“铁路给最优惠的价格,我们的成本降下来了。”上海通用汽车公司武汉工厂的物流承包商相关负责人说。